מפת התשתיות: התחדשות עירונית מול מטרו, רכבת קלה ורכבת ישראל
פרויקטי ההתחדשות העירונית במאגר, כל אחד מול התחנה הקרובה אליו: מרחק אווירי, סטטוס התחנה ומרחבי תמ״א 70. התחנות והקווים מקבצי משרד התחבורה, ומרחבי התחנה מתמ״א 70 של מִנהל התכנון.
המפה מצליבה 1,173 פרויקטים של התחדשות עירונית מול 500 תחנות תחבורה מתוכננות וקיימות. 533 מהם — 45% — נמצאים במרחק אווירי של עד 500 מטר מתחנה, ו-804 עד קילומטר. המרחק החציוני בין פרויקט לתחנה הקרובה אליו עומד על 566 מטר. 110 פרויקטים נוספים מופיעים במאגר עם מיקום ברמת העיר בלבד, ולכן לא חושב להם מרחק והם אינם נכללים בספירה.
הקו שמרכז את מספר הפרויקטים הגדול ביותר בטווח הוא הקו האדום — תל אביב (רכבת קלה) עם 92 פרויקטים. הערים המובילות בטווח: ירושלים (206), תל אביב יפו (69), רמת גן (42). כל 109 תחנות המטרו במאגר מסומנות כמתוכננות — בישראל אין כיום קו מטרו פעיל, והנתונים משקפים תוכניות סטטוטוריות בלבד.
מקרא
- פרויקט התחדשות עירונית
- מספר נקודות מקובצות באזור — הגדילו את המפה כדי לפרק
- קו רכבת קלה
- קו מטרו
- תחנה פעילה
- תחנה שאינה פעילה עדיין (מתוכננת, בתכנון מפורט או בביצוע)
- תמ״א 70 · מרחב ליבה
- תמ״א 70 · טבעת ראשונה
צבע הקו והתחנה הוא צבע הקו עצמו. קווי רכבת ישראל אינם בקובץ הקווים, ולכן מוצגות רק תחנותיה.
מרחב הליבה מסומן בתמ״א 70 בתחום של עד כ-100 מ׳ מהכניסות לתחנה, והטבעת הראשונה במרחק של כ-300 מ׳ ממרכז התחנה ומכילה את מרחב הליבה. התוכנית היא שכבת מדיניות שמכוחה לא מוציאים היתרי בנייה. מה זו תמ״א 70
התחנות עם הכי הרבה פרויקטים בטווח
כל פרויקט נספר פעם אחת, אצל התחנה הקרובה אליו, ברדיוס 500 מ׳ ולפי הסינון שנבחר. קרבה של כמה פרויקטים לאותה תחנה אינה מעידה על קשר תכנוני ביניהם.
- ביאליק17
הקו האדום — תל אביב · פעילה
הפרויקט הקרוב ביותר: 54 מ׳ (אווירי)
- תלפיות מזרח (טנטטיבי)15
הקו הוורוד — ירושלים · מתוכננת
הפרויקט הקרוב ביותר: 146 מ׳ (אווירי)
- הנרייטה סאלד - מזרח10
הקו האדום — ירושלים · פעילה
הפרויקט הקרוב ביותר: 57 מ׳ (אווירי)
- קרול10
הקו האדום — תל אביב · פעילה
הפרויקט הקרוב ביותר: 76 מ׳ (אווירי)
- קוליץ10
הקו הסגול — ירושלים · מתוכננת
הפרויקט הקרוב ביותר: 112 מ׳ (אווירי)
- ויצמן9
מטרו M1 · מתוכננת
הפרויקט הקרוב ביותר: 32 מ׳ (אווירי)
- קריית היובל - מערב9
הקו האדום — ירושלים · פעילה
הפרויקט הקרוב ביותר: 72 מ׳ (אווירי)
- התנופה9
הקו הכחול — ירושלים · מתוכננת
הפרויקט הקרוב ביותר: 87 מ׳ (אווירי)
פרויקטים בטווח 500 מ׳ מתחנה (533)
| קריית משה | ירושלים | קריית משה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 3 | פעילה | בתכנון | — | |
| מטרו - הבנים וייצמן | נס ציונה | נס ציונה מרכז | מטרו M1(מטרו) | 7 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| מרכז נס ציונה | נס ציונה | נס ציונה מרכז | מטרו M1(מטרו) | 7 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| נהריה | נהריה | נהריה | רכבת ישראל(רכבת ישראל) | 17 | פעילה | אושר | — | |
| שדרות ירושלים | תל אביב יפו | בן צבי | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 20 | פעילה | בביצוע | — | |
| מטרו הרא"ה | רמת גן | הרא"ה | מטרו M2(מטרו) | 20 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| גיורא | רמלה | משה שרת | מטרו M1(מטרו) | 27 | מתוכננת | אושר | מרחב ליבה | |
| שדרות הרצל 98-100 | ירושלים | כיכר דניה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 28 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| חלופת שקד | קרית גת | קרית גת | רכבת ישראל(רכבת ישראל) | 31 | פעילה | בביצוע | — | |
| קריית גת | קרית גת | קרית גת | רכבת ישראל(רכבת ישראל) | 31 | פעילה | בביצוע | — | |
| ויצמן-גאולה | כפר סבא | ויצמן | מטרו M1(מטרו) | 32 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| בית הדוידקה | ירושלים | הדווידקה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 32 | פעילה | אושר | — | |
| טהון 1-2 | ירושלים | חנה סנש | הקו הסגול — ירושלים(רכבת קלה) | 37 | מתוכננת | אושר | — | |
| ארץ חפץ 1 - 5 (110) | ירושלים | שדרות אשכול | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 37 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — | |
| מתחם בר אילן שמעון חכם | ירושלים | צומת מרן הרב עובדיה יוסף | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 39 | מתוכננת | אושר | — | |
| הרכבת | רמלה | רמלה מרכז | מטרו M1(מטרו) | 42 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| פיכמן | חולון | ההסתדרות | הקו הירוק — תל אביב(רכבת קלה) | 43 | בתכנון מפורט | אושר | — | |
| יוספטל | בת ים | יוספטל | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 50 | פעילה | בתכנון | מרחב ליבה | |
| אגרון | ירושלים | כיכר צרפת | הקו הכחול — ירושלים(רכבת קלה) | 51 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — | |
| קרל נטר | ירושלים | קרל נטר | הקו התכלת — ירושלים(רכבת קלה) | 51 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — | |
| ברל לוקר 13 | ירושלים | פת | הקו התכלת — ירושלים(רכבת קלה) | 53 | מתוכננת | אושר | — | |
| דב הוז | חולון | אילת/דב הויז | מטרו M1(מטרו) | 53 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| ז'בוטינסקי הדר | רמת גן | ביאליק | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 54 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| טהון 4 | ירושלים | חנה סנש | הקו הסגול — ירושלים(רכבת קלה) | 55 | מתוכננת | אושר | — | |
| קהילת קנדה/שדרות ירושלים | תל אביב יפו | מחרוזת | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 56 | פעילה | אושר | — | |
| הנרייטה סאלד | ירושלים | הנרייטה סאלד - מזרח | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 57 | פעילה | אושר | — | |
| בן גוריון | הרצליה | בן גוריון | מטרו M1(מטרו) | 57 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| יוספטל | חולון | יוספטל | מטרו M3(מטרו) | 58 | מתוכננת | אושר | מרחב ליבה | |
| דרך חברון הגדול | ירושלים | ברעם | הקו הכחול — ירושלים(רכבת קלה) | 60 | מתוכננת | אושר | — | |
| רקאנטי | תל אביב יפו | רמת אביב | מטרו M1(מטרו) | 61 | מתוכננת | אושר | מרחב ליבה | |
| העילוי 2-10 קורות העיתים 5 | ירושלים | הרב צבי יהודה | הקו הירוק הבהיר — ירושלים(רכבת קלה) | 65 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — | |
| אשר 2-6 | ירושלים | אורנים | הקו התכלת — ירושלים(רכבת קלה) | 66 | מתוכננת | אושר | — | |
| בורוכוב 2-4 | ירושלים | שמריהו לוין | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 66 | פעילה | אושר | — | |
| בעהם | ירושלים | גוננים | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 66 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — | |
| רמלה | רמלה | רמלה | רכבת ישראל(רכבת ישראל) | 66 | פעילה | אושר | טבעת ראשונה | |
| חסן עראפה | תל אביב יפו | קרליבך | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 66 | פעילה | אושר | — | |
| ויצמן 59 | חולון | סוקולוב - מערב | הקו הירוק — תל אביב(רכבת קלה) | 68 | בתכנון מפורט | בתכנון | — | |
| מטרו מזרח | פתח תקווה | פתח תקווה מזרח | מטרו M2(מטרו) | 69 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| קוגל | חולון | תיאטרון חולון | הקו הירוק — תל אביב(רכבת קלה) | 69 | בתכנון מפורט | אושר | — | |
| מתחם דגניה | ירושלים | החלוץ | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 70 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| נווה יעקב 28-32 | ירושלים | יצחק טבנקין | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 70 | פעילה | אושר | — | |
| הגננת 238 | ירושלים | הגננת | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 72 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — | |
| חיים חביב 1 | ירושלים | קריית היובל - מערב | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 72 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| תל אביב | תל אביב יפו | כיכר רבין | הקו הירוק — תל אביב(רכבת קלה) | 73 | בתכנון מפורט | אושר | — | |
| תכנון בקרבת המטרו | ראשון לציון | ראשון לציון מרכז | מטרו M1(מטרו) | 75 | מתוכננת | הוגשה בקשה | מרחב ליבה | |
| שלום אש | פתח תקווה | קרול | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 76 | פעילה | אושר | — | |
| מתחם 3 רמת ורבר | פתח תקווה | דנקנר | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 76 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| קשת גיתית משגב עם | תל אביב יפו | קריית שלום | הקו הירוק — תל אביב(רכבת קלה) | 78 | בתכנון מפורט | אושר | — | |
| המבואה הצפונית | בת ים | העצמאות | הקו האדום — תל אביב(רכבת קלה) | 78 | פעילה | בתכנון | — | |
| רחובות | רחובות | רחובות | רכבת ישראל(רכבת ישראל) | 79 | פעילה | אושר | טבעת ראשונה |
מה מתוכנן לידי
בדיקה לפי כתובת של תכניות הדיור, מוסדות החינוך, אזורי התעסוקה, השטחים המוגנים, המפגעים והרכבת העתידית ברדיוס שבוחרים סביב הנכס.
לבדיקת הסביבה של הכתובת שלכםמקורות ומתודולוגיה
תחנות וקווים — 500 תחנות, 31 מקטעי קו
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, דרך data.gov.il. רישיון CC-BY 4.0.
מרחבי תחנה — 208 פוליגונים
מִנהל התכנון, תמ״א 70 מאושרת (מרחב ליבה ותחום טבעת ראשונה).
תאריכי עדכון הנתונים
תחנות: 12/2021, 11/2023, 09/2024, 11/2024, 12/2024, 02/2025, 02/2026, 07/2026 · קווים: 08/2020, 01/2021, 05/2024, 09/2024, 12/2024, 12/2025, 02/2026
המרחק מחושב אווירית בין נקודת הפרויקט לבין נקודת התחנה. ב-1,008 מהפרויקטים הנקודה היא מרכז פוליגון מתחם התכנון בשכבה הממשלתית ולא פתח הבניין, ולכן ייתכן פער של עשרות מטרים במתחמים גדולים. ב-164 האחרים היא נקבעה לפי הכתובת או שם המתחם שפורסמו, והדיוק שלה משתנה. הנתונים אינם תחליף לבדיקה תכנונית פרטנית.
110 פרויקטים במאגר ממוקמים בנקודה שמשותפת לשלושה פרויקטים או יותר, כלומר מרכז העיר ולא כתובת הפרויקט. מנקודה כזו לא מחושב מרחק לתחנה, ולכן הפרויקטים האלה אינם מופיעים במפה, בטבלה ובספירה.
קואורדינטות התחנות הומרו מרשת ישראל החדשה (EPSG:2039) ל-WGS84 עם טרנספורמציית דאטום מלאה.
קרבה לתחנה היא לא הבטחה תכנונית
מרחק אווירי מתחנה מתוכננת אינו מעיד על זכויות בנייה, על לוחות זמנים או על כדאיות עסקה. בדיקה בלתי תלויה של מהנדס תבחן את התוכנית עצמה.
עמודי הקווים
לכל קו יש עמוד נפרד עם רשימת התחנות, הפרויקטים בטווח הליכה מהן והדיור המתוכנן בסביבה.