הקו הירוק הבהיר — ירושלים · מתוכננת
גבעת שאול → נוה יעקב · אורך המקטעים במאגר: 13.2 ק״מ
מה יש על הקו
בהקו הירוק הבהיר — ירושלים יש 25 תחנות במאגר משרד התחבורה, בסטטוס מתוכננת. בטווח 500 מ׳ מהתחנות האלה נמצאים 23 פרויקטי התחדשות עירונית מתוך המאגר של מתאר, רובם בירושלים (23).
באותו רדיוס מופיעים בשכבה 373 מתחמי דיור בהיקף של 38,844 יחידות דיור. מתוכם 357 מתחמים בסטטוס מאושר, ו-6 בסטטוס יוזמה או כוונת תכנון שעשוי שלא לצאת לפועל. מספר היחידות מסוכם על 370 מתחמים בלבד — ליתר אין מספר יחידות במקור.
שכבת מתחמי הדיור נשמרת אצלנו ברדיוס 2,000 מ׳ סביב פרויקטי ההתחדשות שבמאגר, ולכן ייתכנו מתחמים נוספים לאורך הקו שאינם מופיעים כאן.
הקו על המפה
תחנות הקו (25)
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
פרויקטים בטווח 500 מ׳ מתחנה על הקו
| ארץ חפץ 1 - 5 (110) | ירושלים | שדרות אשכול | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 37 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — |
| מתחם בר אילן שמעון חכם | ירושלים | צומת מרן הרב עובדיה יוסף | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 39 | מתוכננת | אושר | — |
| נווה יעקב 28-32 | ירושלים | יצחק טבנקין | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 70 | פעילה | אושר | — |
| מעלות דפנה 125 | ירושלים | מעלות דפנה | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 153 | מתוכננת | אושר | — |
| שמואל הנביא עץ הדר | ירושלים | צומת מרן הרב עובדיה יוסף | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 164 | מתוכננת | אושר | — |
| פ.צ. חיות 24 | ירושלים | נווה יעקב - צפון | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 176 | פעילה | אושר | — |
| רבנו גרשום | ירושלים | צומת מרן הרב עובדיה יוסף | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 190 | מתוכננת | אושר | — |
| מעלות דפנה 123+124 | ירושלים | מעלות דפנה | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 199 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — |
| ארץ חפץ | ירושלים | שדרות אשכול | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 202 | מתוכננת | אושר | — |
| ששת הימים 2 | ירושלים | גבעת התחמושת | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 202 | פעילה | הוגשה בקשה | — |
| בר כוכבא/הפרטיזנים | ירושלים | גבעת המבתר | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 212 | פעילה | הוגשה בקשה | — |
| פטרי | ירושלים | נווה יעקב - צפון | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 214 | פעילה | הוגשה בקשה | — |
| שמואל הנביא פיתוחי חותם | ירושלים | צומת מרן הרב עובדיה יוסף | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 264 | מתוכננת | אושר | — |
| קריית משה | ירושלים | הרב צבי יהודה | הקו הירוק הבהיר — ירושלים(רכבת קלה) | 272 | מתוכננת | בתכנון | — |
| יפו | ירושלים | שרי ישראל | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 287 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — |
| המקשר | ירושלים | הרב צבי יהודה | הקו הירוק הבהיר — ירושלים(רכבת קלה) | 303 | מתוכננת | אושר | — |
| חוצות האלף | ירושלים | שדרות אשכול | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 303 | מתוכננת | הוגשה בקשה | — |
| מלכי ישראל 59,61 תחכמוני 32 | ירושלים | ירמיהו | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 347 | מתוכננת | אושר | — |
| כף החיים | ירושלים | נווה יעקב - צפון | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 350 | פעילה | הוגשה בקשה | — |
| מידטאון | ירושלים | שרי ישראל | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 359 | מתוכננת | בתכנון | — |
| פארן 4 | ירושלים | מעלות דפנה | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 374 | מתוכננת | אושר | — |
| בר כוכבא 18-24 | ירושלים | גבעת המבתר | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 383 | פעילה | אושר | — |
| הרצל 54-58, רב צעיר 3-5ף הברון הירש 3 | ירושלים | הרב צבי יהודה | הקו הירוק הבהיר — ירושלים(רכבת קלה) | 488 | מתוכננת | אושר | — |
מקורות ומתודולוגיה
תחנות וקווים — 25 תחנות, 1 מקטעי קו
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, דרך data.gov.il. רישיון CC-BY 4.0.
מרחבי תחנה — 208 פוליגונים
מִנהל התכנון, תמ״א 70 מאושרת (מרחב ליבה ותחום טבעת ראשונה).
דיור מתוכנן — 6,252 מתחמים
מִנהל התכנון, שכבת מתחמי דיור בתכנון. השכבה נשמרת אצלנו ברדיוס 2,000 מ׳ סביב פרויקטי ההתחדשות שבמאגר — 3,623 מתוך 9,875 הרשומות מחוץ לתחום הזה אינן בקובץ, ולכן המספר כאן אינו הסך הארצי. הסטטוס הוא סטטוטורי בלבד: מתחם בסטטוס יוזמה או כוונת תכנון עשוי שלא לצאת לפועל, ומספר יחידות הדיור משתנה במהלך ההליך התכנוני.
תאריכי עדכון הנתונים
תחנות: 09/2024 · קווים: 01/2021
המרחק מחושב אווירית בין מרכז מתחם התכנון של הפרויקט לבין נקודת התחנה. מיקום הפרויקט נגזר מפוליגון התכנית ולא מפתח הבניין, ולכן ייתכן פער של עשרות מטרים במתחמים גדולים. הנתונים אינם תחליף לבדיקה תכנונית פרטנית.
קואורדינטות התחנות הומרו מרשת ישראל החדשה (EPSG:2039) ל-WGS84 עם טרנספורמציית דאטום מלאה.
קווים נוספים
קרבה לתחנה היא לא הבטחה תכנונית
מרחק אווירי מתחנה מתוכננת אינו מעיד על זכויות בנייה, על לוחות זמנים או על כדאיות עסקה. בדיקה בלתי תלויה של מהנדס תבחן את התוכנית עצמה.