הקו הצהוב — ירושלים · מתוכננת
שער האשפות → מוזיאון ישראל · אורך המקטעים במאגר: 6.2 ק״מ
מה יש על הקו
בקו הצהוב — ירושלים יש 12 תחנות במאגר משרד התחבורה, ומקטעי הקו בסטטוס מתוכננת. בטווח 500 מ׳ מהתחנות האלה נמצאים 11 פרויקטי התחדשות עירונית מתוך המאגר של מתאר, כולם בירושלים. פרויקטים שמיקומם במאגר הוא ברמת העיר בלבד אינם נספרים, כי אי אפשר לחשב להם מרחק מתחנה.
באותו רדיוס מופיעים בשכבה 213 מתחמי דיור בהיקף של 11,675 יחידות דיור. מתוכם 205 מאושרים ו-8 בתהליך תכנון.
שכבת מתחמי הדיור נשמרת אצלנו ברדיוס 2,000 מ׳ סביב פרויקטי ההתחדשות שבמאגר, ולכן ייתכנו מתחמים נוספים לאורך הקו שאינם מופיעים כאן.
הקו על המפה
מקרא
- פרויקט התחדשות עירונית
- מספר נקודות מקובצות באזור — הגדילו את המפה כדי לפרק
- קו רכבת קלה
- קו מטרו
- תחנה פעילה
- תחנה שאינה פעילה עדיין (מתוכננת, בתכנון מפורט או בביצוע)
- תמ״א 70 · מרחב ליבה
- תמ״א 70 · טבעת ראשונה
צבע הקו והתחנה הוא צבע הקו עצמו. קווי רכבת ישראל אינם בקובץ הקווים, ולכן מוצגות רק תחנותיה.
מרחב הליבה מסומן בתמ״א 70 בתחום של עד כ-100 מ׳ מהכניסות לתחנה, והטבעת הראשונה במרחק של כ-300 מ׳ ממרכז התחנה ומכילה את מרחב הליבה. התוכנית היא שכבת מדיניות שמכוחה לא מוציאים היתרי בנייה. מה זו תמ״א 70
תחנות הקו (12)
- מתוכננת
- מתוכננת
- פעילה
- מתוכננת
- מתוכננת
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- פעילה
- מתוכננת
- מתוכננת
- מתוכננת
פרויקטים בטווח 500 מ׳ מתחנה על הקו
| בית הדוידקה | ירושלים | הדווידקה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 32 | פעילה | אושר | — | |
| יפו | ירושלים | הטורים | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 123 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| פינס כיכר הדוידקה | ירושלים | הדווידקה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 125 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| מידטאון | ירושלים | הטורים | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 132 | פעילה | בתכנון | — | |
| החבצלת 3-5 | ירושלים | יפו - מרכז | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 199 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| אגריפס 92 | ירושלים | מחנה יהודה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 217 | פעילה | אושר | — | |
| קריית משה | ירושלים | קריית הממשלה | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 284 | מתוכננת | בתכנון | — | |
| המקשר | ירושלים | קריית הממשלה | הקו הירוק — ירושלים(רכבת קלה) | 395 | מתוכננת | אושר | — | |
| בצלאל 26-28 | ירושלים | הדווידקה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 405 | פעילה | בביצוע | — | |
| חסבון | ירושלים | יפו - מרכז | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 455 | פעילה | הוגשה בקשה | — | |
| מלכי ישראל 59,61 תחכמוני 32 | ירושלים | מחנה יהודה | הקו האדום — ירושלים(רכבת קלה) | 457 | פעילה | אושר | — |
מקורות ומתודולוגיה
תחנות וקווים — 12 תחנות, 1 מקטעי קו
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, דרך data.gov.il. רישיון CC-BY 4.0.
מרחבי תחנה — 208 פוליגונים
מִנהל התכנון, תמ״א 70 מאושרת (מרחב ליבה ותחום טבעת ראשונה).
דיור מתוכנן — 6,252 מתחמים
מִנהל התכנון, שכבת מתחמי דיור בתכנון. השכבה נשמרת אצלנו ברדיוס 2,000 מ׳ סביב פרויקטי ההתחדשות שבמאגר: 3,623 מתוך 9,875 הרשומות מחוץ לתחום הזה אינן בקובץ, ולכן המספר כאן אינו הסך הארצי. הסטטוס הוא סטטוטורי בלבד: מתחם בסטטוס יוזמה או כוונת תכנון עשוי שלא לצאת לפועל, ומספר יחידות הדיור משתנה במהלך ההליך התכנוני.
תאריכי עדכון הנתונים
תחנות: 09/2024 · קווים: 01/2021
המרחק מחושב אווירית בין נקודת הפרויקט לבין נקודת התחנה. מיקום הפרויקט אינו פתח הבניין, ולכן ייתכן פער של עשרות מטרים במתחמים גדולים. הנתונים אינם תחליף לבדיקה תכנונית פרטנית.
קואורדינטות התחנות הומרו מרשת ישראל החדשה (EPSG:2039) ל-WGS84 עם טרנספורמציית דאטום מלאה.
קווים נוספים
קרבה לתחנה לא מעידה על המצב התכנוני
מרחק אווירי מתחנה מתוכננת אינו מעיד על זכויות בנייה, על לוחות זמנים או על כדאיות עסקה. מהנדס בלתי תלוי בודק את התוכנית עצמה.